پیچ و مهره آژاکس

رولبرینگ ها بر حسب نوع باری که تعلیق می کنند دارای دسته بندی های مختلفی هستند. برخی اوقات رولبرینگ ها علاوه بر نوع بار بر حسب نوع ساچمه نیز دسته بندی می شوند. یکی از مقاوم ترین و کاربردی ترین نوع رولبرینگ، رولبرینگ مخروطی می باشد که از ساچمه هایی خاص به شکل نیمه مخروطی و بر روی کیج های یک، با رینگ خارجی یک طراحی شده است. هر چند نوع تعلیق بار در رولبرینگ مخروطی اغلب از نوع شعاعی است اما قابلیت هایی نیز در تعلیق بار های محوری در یک جهت دارد. رولبرینگ استوانه ای که برای تعلیق باری های محوری به شکل کف گرد نیز تولید می شود اغلب از استوانه هایی فولادی برای تعلیق بار استفاده می کند. رولبرینگ استوانه ای دارای بیشترین میزان کاربری در میان انواع مختلف رولبرینگ است.

یکی از پر کاربرد ترین نوع پیچ و مهره صنعتی که برای صنایع سنگین مانند صنایع ساختمانی، سوله سازی، نفت و پتروشیمی و اتصالات شیر آلات صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد پیچ و مهره شش گوش می باشد. پیچ شش گوش در گرید های مختلف آهنی، استیل و فولادی تولید میشود و متناسب با شرایط کاری و شرایط محیطی مورد استفاده قرار می گیرد. پیچ و مهره شش گوش قابل استفاده در صنایع سنگین از نوع فولادی هستند که می بایست دارای تنسایل مقاومتی مناسب باشند. اما پیچ و مهره شش گوش فولادی با وجود دارای بودن مقاومت کششی مناسب در مقابل زنگ زدگی ناشی از رطوبت و مواد خورنده بسیار ضعیف هشتند. از این رو می بایست آبکاری شوند.

آبکاری پیچ و مهره گالوانیزه

آبکاری پیچ و مهره شش گوش گالوانیزه توسط عنصر روی یا زینگ و به سه روش مختلف صورت می پذیرد. آبکاری گالوانیزه سرد پیچ و مهره شش گوش که بیشتر برای گرید های پایین و ـهنی مناسب می باشد تنها یک روکش بسیار نازک سطحی را فراهم می آورد. دو روش دیگر آبکاری یعنی گالوانیزه گرم و داکرومات محبوب ترین نوع آبکاری برای پیچ و مهره های شش گوش فولادی محسوب می شوند. پیچ و مهره شش گوش گالوانیزه گرم روشی قدیمی تر برای آبکاری نسبت به آبکاری داکرومات است. اما دارای معایبی نیز می باشد که امروزه تا حدودی جای خود را به پیچ و مهره داکرومات داده است.

پیچ ام دی اف MDF یکی از انواع پیچ نوک تیز محسوب می شود که برای اتصالات صفحه های ام دی اف مورد استفاده قرار می گیرد. پیچ ام دی اف MDF اغلب دارای نوک تیز می باشد که بدون نیاز به سوراخ کاری قابلیت اتصال در داخل سطوح ام دی اف را داشته باشد. پیچ ام دی اف MDF دارای دنده های تیز و برنده با طول گام بالا می باشد که به راحتی و با سرعت بالا در داخل سطح کار قرار گیرد. پیچ ام دی اف از جنس فولادی و یا آهنی ساخته شدخ و اغلب یا بصورت گالوانیزه به رنگ نقره ای و یا بصورت فسفاته به رنگ سیاه در بازار یافت می شود. پیچ ام دی اف در واقع نوعی پیچ خزینه نیز محسوب می شود چرا که دارای لبه گل به شکل یک و نیمه مخروطی بوده و در داخل قطعه کار قرار می گیرد.

جرثقیل برقی یکی از کارامد ترین ابزار های صنعتی برای اهداف لیفتینگ و جابجایی بارهای سنگین در محیط های کارگاهی و کارخانه ای می باشد. جرثقیل های برقی موجود در بازر معمولا سه فاز هستند و بصورت تک سرعته و دو سرعته عرضه میشوند. ویکی لیفت وارد کننده انواع جرثقیل های برقی در تناژ مختلف از 0.5 تن الی 50 تن می باشد. جرثقیل های برقی در دو دسته اصلی سیم بکسل و جرثقیل برقی زنجیری و با برند های مختلفی تولید و وارد ایران میشوند. جرثقیل برقی زنجیری بسته به تعداد جهت حرکتی که دارند نیاز به متعلقات متفاوتی دارند. جرثقیل برقی دو کاره تنها نیاز به یک قلاب در بالا برای اتصال به سقف دارد. جرثقیل برقی زنجیری 4 کاره نیاز به ترولی برای حرکت بر روی ریل دارد که ترولی آن نیز معمولا با تناژ برابر با خود جرثقیل برقی و حتی یک پله بالاتر مورد استفاده قرار می گیرد. به عنوان مثال برای اتصال جرثقیل برقی 1.5 تن 4 کاره از ترولی 1.5 تن و یا حتی 2 تن استفاده میشود و تناژ ترولی به هیچ وجه نمی بایست از تناژ جرثقیل برقی کمتر باشد. جرثقیل برقی 6 کاره در واقع جرثقیل برقی 4 کاره همراه با ترولی است که بر روی ریل متحرک که خود بصورت دورانی و یا در یک جهت عمود بر جهت حرکت ترولی جرثقیل برقی بر روی ریل حرکت می کند. جرثقیل برقی کیتو در اشکال بسیار متفاوتی برای شرایط کاری مختلف و در ظرفیت های مختلفی از نوع زنجیری تولید می شود. جرثقیل برقی زنجیری کیتو در دو سری ER , ER2 که هم بصورت دو کاره و هم بصورت چهار کاره تولید میشوند بیشترین کارایی و محبوبت را در دنیا دارا هستند که در ظرفیت های 0.5 الی 20 تن نیز تولید میشوند. علاوه بر ظرفیت و کاربری های مختلف جرثقیل برقی کیتو KITO برای شرایط کاری مختلف نیز دارای محصولات مختلفی می باشد.

پیچ و مهره خشکه 8.8 یکی از گرید های پیچ و مهره فولادی می باشد که با درصد کربن متوسط تولید شده و همراه با عملیات سخت کاری برای بالا بردن مقاومت سطحی و تنسایل تولید می شود. کلاس پیچ و مهره خشکه 8.8 می باشد که نشان از تنسایل 800 مگاپاسکال دارد. پیچ و مهره خشکه 8.8 معمولا بصورت آبکاری شده گالوانیزه گرم و یا داکرومات و گاهی بصورت زاج کاری شده در بازار عرضه میشوند. استفاده از درصد متوسط کربن در ساختار پیچ و مهره 8.8 خشکه سبب بالا بودن مقاومت سطحی بر روی دنده ها بوده و از این رو در اتصالات ماشین آلات صنعتی شامل انواع شیر آلات صنعتی، کمپرسورها و ژنراتور ها از پیچ و مهره خشکه 8.8 استفاده میشود. پیچ و مهره خشکه به شکل های مختلفی تولید میشوند که در حالت صنعتی معمولا به شکل شش گوش و آلن می باشند.

پیچ و مهره های صنعتی که در شکل های مختلفی از گل ، دنده زنی، استاندارد ها و متریال های مختلفی تولید میشوند جزو ابتدایی ترین اختراعات بشر و همچنین مهمترین نوع اتصالات صنعتی محسوب میشوند. امروزه پیچ و مهره ها طبق استاندارد های بسیار دقیقی که تبیین کننده ابعاد گل پیچ، گام پیچ، عمق دنده، گام و ابعاد مهره ها و متریال و عملیات های حرارتی میشوند تولید میشوند. از کاربردی ترین استاندارد های تولید پیچ و مهره استاندارد DIN آلمان و استاندارد ASTM آمریکا می باشد. استاندارد DIN بیشتر در تولید پیچ و مهره ها با دنده های میلیمتری و استاندارد ASTM آمریکا در تولید پیچ و مهره ها با دنده های اینچی مطرح می باشند. اغلب پیچ و مهره های صنعتی دارای استاندارد های معادلی در دو دستگاه می باشند هر چند استاد بولت ها معمولا تنها با استاندارد ASTM شناخته می شوند.

قیمت پیچ و مهره نه تنها به متریال بکار رفته در ساخت آن، نوع عملیات حرارتی، آبکاری، نوع دنده و بسیاری از فاکتور ها که مهمترین آنها در زیر به تفصیل شرح داده شده است بستگی دارد; بلکه به شدت تابع وضعیت بازار بالاخص فراوانی و عدم فراوانی آن سایز و متریال وابسته است. بدیهی است که سایز های رند و پرکاربرد با متریال و گرید های نرم بازار قیمت پایینتر و رقابتی تری داشته و سایز های کم مصرف و در مواردی سایزهایی که نیاز به تولید دارند بر حسب تعداد سفارش قیمت گذاری میشوند. تمام تلاش گروه صنعتی پیچ و مهره آژاکس به روز رسانی قیمت های قید شده در سایت جهت دقیق تر و بروز بودن این قیمت ها می باشد.

پیچ و مهره سازه یا H.V معمولا از گرید 10.9 با حداقل تنسایل 1040 مگاپاسکال و یا 150800 KSI تولید میشوند که با دارا بودن درصد بالایی کربن در ساختار خود مقاومت کششی بالایی را دارا هستند. پیچ و مهره سازه در دستگاه استاندارد آلمانی طبق استاندارد DIN6914 و معمولا در سایز های M12, M16, M20, M22, M24, M30 تولید میشوند. پیچ سازه در دستگاه ایزو با استاندارد ISO7412 و در دستگاه آمریکایی با استاندارد ASTM A320 , A325 بصورت اینچی نیز تولید میشود. پیچ و مهره سازه H.V از فولاد پر کربن همراه با عملیات حرارتی تولید می شوند بنابراین با وجود مقاومت بسیار بالا در برابر خمش و کشش در برابر شرایط محیطی در واقع کمترین مقاومت را دارند و در معرض اسید های رقیق محیطی، باران های اسیدی و رطوبت به سرعت اکسید میشوند. از این رو پیچ و مهره سازه بصورت زینک پلیت یا آبکاری شده گالوانیزه مورد استفاده قرار می گیرد.

یکی از جزایر بزرگ و پر سکنه ایران جزیره کیش می باشد. سیم بکسل در کیش برای مقاصد مختلفی مورد استفاده قرار می گرد. گرید ها و جنس های مختلفی از سیم بکسل در کیش به سبب شرایط آب و هوایی و نوع کاربری مورد استفاده قرار دارند. کاربری های دریایی و ساحلی نیاز به انواع سیم بکسل ها در سواحل به منظور تجاری و تفریحی را بوجود می آورد. در بسیاری از موارد به سبب شرایط آب و هوایی و رطوبت هوا سیم بکسل در کیش از نوع استنلس استیل و یا گاهی نیز با آبکاری گالوانیزه گرم مورد استفاده قرار می گیرد. سیم بکسل نتاب در تاور کرین و سیم بکسل های ساختمانی مانند سیم بکسل آسانسوری نیز دارای کاربری های بسیاری در کیش هستند.

امروزه استفاده از انواع فیلتر های در صنایع به منظور بهبود کاربری، افزایش زول عمر اجزای سیستم و جلوگیری از ایجاد آلودگی های محیطی زیاد اامی است. انواع کاربردی فیلتر شامل فیلتر روغن، فیلتر گازوئیل، فیلتر هوا و فیلتر کابین از جمله پر مصرف ترین نوع فیلتر های صنعتی هستند. فیلتر جیمکو JIMCO محصول کشور اندونزی بوده و در حال حاضر در بیش از 40 کشور دنیا عرضه می شود. فیلتر جیمکو دارای استاندارد های جهانی تولید فیلتر بوده و در تولید انواع فیلتر جات شامل فیلتر روغن، فیلتر سوخت در دنیا دارای محصولاتی بسیار با کیفیت می باشد که برای انواع ماشین های سواری و سنگین تولید شده است.

سیم بکسل استیل در صنایع دارای کاربری محدودتری نسبت به سیم بکسل های فولادی است که اغلب در اسلینگ سیم بکسل نیز از آنها استفاده می شود. سیم بکسل استیل هم قیمت بالاتری نسبت به سیم بکسل فولادی دارد و هم مقاومت کششی پایین تر ، البته قیمت بالاتر سیم بکسل استیل به سبب قیمت بالاتر جهانی استنلس استیل نسبت به فولاد می باشد. سیم بکسل استیل اغلب با مغزی استیل و در دو ساختار 7X7 و 6X19 تولید می شود که در سایز های ریز اغلب دارای ساختار 7X7 است. سیم بکسل استیل دارای مقاومت محیطی بالاتری است که به سبب وجود کروم و نیکل در ساختار آن می باشد. اسلینگ سیم بکسل به سبب استفاده در تاور کرین ها و با اهداف لیفتینگ از سیم بکسل فولادی استفاده می کند.

زنجیر حمل بار که در انواع و اقسام ماشین آلات باربری و بارگیری، کشش و اتصال و در شکل ها و استاندارد های مختلفی بکار گرفته می شود در جنس های مختلف و با اتصالات بسیار متعددی مورد استفاده قرار می گیرد. زنجیر حمل بار در رده صنعتی از جنس فولادی با گرید های بالا و بالاتر از G80 مورد استفاده قرار می گیرد که دارای درصد بالایی از کربن در ساختار خود است. زنجیر بار در رده های بالاتر فولادی مانند G100 , G120 نیز تولید می شود اما کاربری آنها کمتر می باشد. از اتصالات اصلی زنجیر حمل بار می توان به مهارکش ها، قلاب، شگل، بست چدنی، بست فولادی ، قلاب دانه گیر و . را می توان نام برد.

بلبرینگ ها که از اجزای اصلی ماشین آلات دینامیک صنعتی محسوب می شوند در شکل های مختلفی تولید می شوند. اغلب بلبرینگ ها ساختاری فولادی دارند که بصورت پوشیده شده با روغن یا گریس عمل می کنند. بلبرینگ های صنعتی در سایز های بسیار کوچک مینیاتوری که در سعات ها مورد استفاده قرار می گیرد تولید شده و تا سایز های بسیار بزرگ مورد استفاده در معادن و کشتی ها مورد استفاده قرار می گیرند. بلبرینگ ها معمولا از 3 بخش اصلی شامل کیج، ریس و ساچمه تشکیل می شوند. برخی بلبرینگ ها علاوه بر این قطعات اصلی دارای رین ها و غلاف های خارجی نیز می باشند. بلبرینگ ها بر حسب نوع باری که تعلیق می کنند در انواع کف گرد، شعاعی، خود تنظیم و بلبرینگ شیار عمیق دسته بندی می شوند.

قیمت تسمه حمل بار به عوامل بیار گوناگونی بستگی دارد بگونه ای که دو تسمه حمل بار با طول برابر می توانند دارای اختلاف قیمت بسیار بالایی باشند. برخی از فاکتور ها بصورت مستقیم و برخی دیگر بصورت غیر مستقیم بر قیمت تسمه حمل بار تاثیر می گذارند. در زیر برخی از عوامل موثر بر قیمت تسمه حمل بار را بررسی می کنیم.

1. متراژ تسمه حمل بار یکی از عوامل موثر بر میزان متریال بکار گرفته شده در تولید این قطعه صنعتی بوده و بصورت مستقیم بر روی قیمت آن تاثیر دارد.
2. ضخامت و عرض تسمه حمل بار که نه تنها از فاکتور های اصلی بر تنسایل مقاومت کششی آن محسوب می شود بلکه تاثیر مستقیم بر قیمت تسمه حمل بار دارد.
3. برند تولید کننده که در واقع عاملی در بررسی کیفیت انواع تسمه گرد، تسمه تخت، تسمه جغجغه نیز می باشد بصورت مستقیم بر قیمت تسمه حمل بار تاثیر می گذارد.

در صنایع و بالاخص در لیفتینگ از تسمه حمل بار استفاده گسترده ای می شود. تسمه حمل بار در واقع ابزاری می باشد که دارای جنسی پارچه ای از جنس پلی استر سخت و با ساختاری شبیه به ابریشم است که در واقع دارای بافت هایی از پلی استر مستحکم می باشد. تسمه تخت یکی از پر کاربرد ترین نوع تسمه حمل بار می باشد که در دو سر آن حلقه هایی از جنس همان تسمه دوخته شده است. تسمه حمل بار در متراژ 1 الی 12 متر تولید می شود و بصورت تک لا الی 4 لا مورد استفاده قرار می گیرد. رنگ ها و برند های مختلفی از تسمه حمل بار در بازار یافت می شود که هر رنگ معرف گرید و مقاومت کششی خاصی از تسمه حمل بار است. برند هایمعتبر شناخته شده در تسمه حمل بار عبارتند از کارل استال، لیفتک و همیلتون.

جرثقیل های دستی با تمام توان و نیرویی که در لیفتینگ بار به میزان زیاد دارند دارای اجزای تشکیل دهنده محدود و با دیزاین و طراحی ساده ای هستند. ساختار و عملکرد جرثقیل دستی بر یک اصل اساسی استوار است و آن اختلاف قطر دو چرخدنده درگیر با زنجیر های بار و زنجیر دستی می باشند که بگونه ای که قطر چرخدنده درگیر با زنجیر دستی است به مراتب بالاتر از قطر چرخدنده درگیر با بار می باشد. به جز چرخدنده های داخلی که در داخل بلوکی در محفظه جرثقیل دستی واقع شده است دو قلاب در بالا و پایین برای جرثقیل دستی 2 کاره و یک قلاب در پایین و یک ترولی در بالا برای جرثقیل دستی 4 کاره تعبیه شده است. دو زنجیر یکی زنجیر G80 متصل به بار و یک زنجیر آهنی دستی نیز برای جابجایی بار در ساختار جرثقیل دستی طراحی شده اند.

سیم بکسل ها بر حسب نوع صنعتی که در آن بکار گرفته می شوند دارای بافت ها و ساختار های مختلفی هستند. بافت سیم بکسل با ساختار آن متفاوت می باشد و بیشتر بیان گر قطر های مفتول های بکار گرفته شده در رشته های سیم بکسل می باشد. بطور کلی 4 نوع بافت برای سیم بکسل ها تعریف می شود که عبارتند:

1. بافت سیل سیم بکسل SEALE که در بسیاری از کاربری های سیم بکسل مانند سیم بکسل حفاری و جرثقیل بکار گرفته می شود. حتی در سیم بکسل آسانسوری نیز بیش از هر بافتی از سیل استفاده می شود.
2. بافت استاندارد STANDARD سیم بکسل که در تمام طول بافت قطر مفتول های بکار گرفته شده برابر می باشد. از این بافت سیم بکسل ها در سیم بکسل جرثقیل استفاده می شود و هم در برخی کاربری های لیفتینگ
3. بافت وارینگتون Warington که در آن قطر مفتول های بکار گرفته شده بصورت یکی در میان عوض می شود . سیم بکسل وارینگتون دارای انعطاف بالایی است.
4. سیم بکسل بافت فیلر FILLER که در آن در بین مفتول ها از برخی مفتول های پر کننده بسیار باریک استفاده می شود.

جهت حرید و فروش بلبرینگ ها نیاز به اطلاعات کاملی از مشخصات فنی آنها می باشد. اما با توجه به اینکه در بازار بسیاری از اطلاعات فنی حذف می شوند و بسیاری از استاندارد های تولید بلبرینگ ها استاندارد های مشخصی را رعایت می کنند یک سری از فاکتور های اصلی برای بلبرینگ ها تعریف می شود که بصورت یکسان در ماشین آلات صنعتی اهمیت پیدا می کند. این در حالی است که دقت تولید، درجه لقی و استاندارد های تولید بلبرینگ های بکار گرفته شده در برخی صنایع حساس تر مانند صنایع نظامی دارای درجه دقت بالاتری می باشند. جهت خرید و فروش بلبرینگ اغلب فاکتور های زیر در نظر گرفته می شود.

1. نوع بار وارد بر بلبرینگ ها که می تواند شعاعی، محوری و یا ترکیبی از این دو نوع بار باشد. انتخاب نوع بلبرینگ نیز بر حسب همین نوع بار صورت می پذیرد.
2. سایز و ابعاد داخلی متصل به شافت و ابعاد بیروی بلبرینگ و البته ضخامت که بر حسب نوع طراحی شافت و محفظه بلبرینگ صورت می پذیرد.
3. نوع روانکاری بلبرینگ که می تواند با روغن و یا گریس صورت پذیرفته باشد.
4. برند تولید کننده بلبرینگ که می تواند بسیار گسترده بوده و برحسب بروشور تولید کننده ماشیم مشخص شده باشد.

بر حسب نوع نیاز گاهی بجای بلبرینگ بصورت تک از یاتاقان بلبرینگ ها و یا یاتاقان ها نیز می توان استفاده نمود.

آنچه تحت نام بلبرینگ در صنایع خوانده می شود در واقع به مفهوم مهندسی نام یاتاقان را دارد. در واقع در صنایع به هر قطعه ای که دارای ساچمه باشد و بر روی شافت های دوار نصب شود لغب بلبرینگ داده می شود. این در حالی است که بلبرینگ ها در واقع خود نوعی رولبرینگ و رولبرینگ ها به نوبه خود نوعی یاتاقان هستند. بلبرینگ ها که دارای ساچمه های کروی شکل هستند اغلب از جنس فولادی تولید می شوند این در حالی است که نمونه هایی از بلبرینگ ها با جنس سرامیکی و استنلس استیل نیز در صنایع خاص کاربرد دارند.

تنوع بلبرینگ بر حسب نوع بار

در صنایع برای بلبرینگ ها سه نوع بار شعاعی، محوری و ترکیبی از بارهای شعاعی و محوری تعریف می شود. دسته بندی اصلی بلبرینگ ها نیز بسب نوع باری که تعلیق می کنند شامل این بار ها و در دو دسته اصلی و دو دسته کمکی صورت می گیرد. دسته اصلب بلبرینگ ها با بیشترین میزان کاربری در صنایع بلبرینگ شیار عمیق برای بارهای رادیال و برای بارهای اکسل بلبرینگ کف گرد می باشد. به این وجود برای سرعت های دورانی بسیار بالا از بلبرینگ تماس زاویه ای نیز استفاده می شود.

تسمه حمل بار گرد دارای حساسیت های کاری بسیار بالایی است و از این رو در تولید آن استاندارد های دقیقی رعایت می شود. این امر سبب می شود قیمت تسمه حمل بار گرد در بازار اندکی بالاتر از دیگر انواع تسمه گردد. تسمه گرد بصورت یکپارچه با بافت و تکنولوژی ویژه ای تولید می شود و در صناعع لیفتینگ مورد استفاده قرار می گیرد. در داخل تسمه حل بار گرد الیافی به شکل ابریشم بکار گرفته شده اند که در واقع دارای مقاومت کششی بسیار بالایی هستند. تسمه گرد در متراژ نسبتا کوتاهی تولید می شود و دارای تنسایل مقاومت کششی حداکثر تا 50 تن عرضه می شود .

واشر فنری دارای نقشی بسیار مهم در اتصال پیچ و مهره بالاخص در اتصالات ماشین آلات دینامیکی است. واشر فنری با استاندارد DIN127 ـولید می شود که بیشتر نوعی استاندارد ابعادی برای نشان دادن قطر داخلی و خارجی و ضخامت واشر فنری است. واشر فنری خشکه مانند پیچ شش گوش خشکه از گرید G8 تولید می شود و دارای حد متوسطی کربن در ساختار خود است. واشر فنری خشکه بر روی اتصالات پیچ شش گوش خشکه و پیچ آلن مورد استفاده قرار می گیرد و اغلب دارای رنگ مشکی است که به سبب فسفاته کردن سطح خارجی واشر فنری حاصل می شود.

پیچ های شیروانی اغلب در قطر های کم و طول های بالاتر مورد استفاده قرار می گیرند. در برخی از طراحی ها پیچ واشر دار به شکل شش گوش در شیروانی ها بکار گرفته می شود تا دارای قابلیت های آب بندی بهتری بوده و با قرار گرفتن بر روی سطوح گالوانیزه سطح اتکای بالاتری را فراهم آورد. پیچ شیروانی اغلب از جنس فولادی و دارای آبکاری گالوانیزه سرد به رنگ نقره ای مورد استفاده قرار می گیرد. مواردی از کاربری پیچ شیروانی استیل نیز بسته به نیاز در شرایط خاص یافت می شود. پیچ واشر دار یا واشر سرخود اغلب با سری و گل شش گوش تولید می شود.

یکی از راه های اصلی افزایش طول عمر بلبرینگ ها روانکاری بلبرینگ می باشد استفاده از ساچمه ها با این وجود که سایش را کاهش می دهد اما هم حرارت تولید می کند و هم سایش استفاده از روان کننده ها در ساختار بلبرینگ ها امری بسیار حیاتی و جدی می باشد. اهمیت روان کننده ها بگونه ای است که در مراحل حفظ و نگهداری همواره روغن کاری و یا گریس کاری دوباره بلبرینگ ها بعنوان راهی برای افزایش بهره وری و راندمان بلبرینگ ها قید می شود. در واقع دو نوع روان کننده برای بلبرینگ ها قابل معرفی است که عبارتند از روغن و گریس . هر یک از روان کننده های بلبرینگ نقشی مهم و متفاوت در طول عمر بلبرینگ ایفا می کنند. در اغلب بلبرینگ های باز از روغن و در بلبرینگ های بسته و یاتاقان ها از گریس برای روانکاری بلبرینگ ها استفاده می شود.

بلبرینگ ها دارای اجزای گوناگونی هستند که برخی از این اجزا جزو اجزای اصلی و برخی دیگر جزو اجزای فرعی بلبرینگ ها محسوب می شوند. اجزای اصلی بلبرینگ که غیر قابل حذف هستند کیج و ساچمه های بلبرینگ و س داخلی می باشد که ساچمه و کیج بر روی آن سوار شده و محل اتصال بلبرینگ با محور و شافت دوار می باشند. بلبرینگ ها البته دارای یک جز جانبی دیگر نیز هستند که شاید چندان در میان اجزا به حساب نیاید اما اهمیت استفاده از آن در عملکرد بلبرینگ بسیار زیاد است. منظور روان کننده بلبرینگ شامل گریس و یا روغن بلبرینگ می باشد. از اجزای جانبی بلبرینگ ها که استفاده از آنها چندان هم ضروری نبوده به ساختار بلبرنیگ بستگی دار محافظ و س بیرونی است.

سیم بکسل با مغزی پلی پروپیلن در صنایع کاربری محدودی دارد. به سبب وزن پایین طناب پلی پروپیلن استفاده در مغزی سیم بکسل وزن نهایی واحد طول آن کاهش پیدا می کند. از طرف دیگر عدم جذب آب توسط مغزی طناب پلی پروپیلن استفاده از این مدل سیم بکسل را بعنوان سیم بکسل دریایی بیش از موارد دیگر افزایش می دهد. قیمت سیم بکسل با مغزی پروپیلن تابع فاکتور های متعددی از نوع و ساختار گرفته تا ابعاد و سایز و برند تغییر می کند. اما به طور کلی به سبب محدود بودن میزان واردات قیمت سیم بکسل با مغزی پلی پروپیلن اغلب بالاتر از بسیاری ساختار های دیگر می باشد.

سیم بکسل مغز کنفی حفاری یکی از کاربردی ترین نوع سیم بکسل حفاری محسوب می شود. در واقع 2 نوع ساختار و هر ک با دو نوع بافت در تولید سیم بکسل حفاری مورد استفاده قرار می گیرند که عبارتند از سیم بکسل مغز کنفی و مغز فولادی 6 استرندی با بافت های سیل و یا استاندارد. استفاده از طناب کنفی در مغزی این سیم بکسل ها به دو دلیل صورت می پذیرد. اولا وزن طناب کنفی مغزی پایین تر از وزن سیم بکسل فولادی در مغزی است، ثانیا انعطاف سیم بکسل مغز کنفی بالاتر از سیم بکسل مغز فولادی است. نیاز به توضیح ندارد که قیمت سیم بکسل حفاری با مغزی فولادی بالاتر از مورد مشابه با مغزی کنفی است.

طناب های صنعتی برای کاربری های مختلف مانند بسته بندی و یا کشش بر روی سطوح و یا در داخل آب مورد استفاده قرار می گیرند. دو دسته از پر کاربرد ترین نوع طناب های صنعتی عبارتند از طناب کنفی و طناب پروپیلن. این دو دسته طناب با اینکه کاربری نسبتا یکسانی دارند اما متریال و مقاومت کششی متفاوتی داشته و از این رو در رایط مختلفی نیز بکار گرفته می شوند. طناب کنفی که از آن هم برای کشش و لیفتینگ و هم برای تزیین استفاده می شود دارای الیاف کاملا طبیعی و سطحی زبر است. از طناب کنفی در مغزی سیم بکسل ها نیز استفاده می شود. این در حالی است که از طناب پلی پروپیلن به سبب سبکی و ضد آب بودن در کاربری های دریایی استفاده بسیاری شده و در واقع طناب پلی پروپیلن دارای جنس مصنوعی است.

پیچ شیروانی دارای دنده های سایز متوسط و با گام های کوتاه می باشد. پیچ شیروانی  اغلب از جنس آهنی گرید 5.6 و بصورت آبکاری شده سطحی گالوانیزه و به رنگ نفره ای عرضه شده و دارای سر شش گوش و بصورت واشر سر خود می باشد. در اتصالات پیچ شیروانی برای ایجاد آب بندی واشر بر روی سطح شیروانی از واشر های لاستیکی استفاده می شود که هم نقش آب بند را دارد و هم بصورت الاستیک عمل کرده و سبب افزایش تنش اتصال می شود. گروه صنعتی پیچ سازان عرضه کننده انواع پیچ شیروانی در سایز های مختلف بصورت جعبه ای و کیلویی برای مشتریان عزیز می باشد. البته از پیچ های شیروانی در کاربری های مختلف دیگر بالاخص در برخی اتصالات تاسیساتی نیز استفاده می شود و کاربری پیچ شیروانی نوک مته ای باکسی تنها محدود به اتصالات ورق های سقفی شیروانی و یا ساندویچ پنل ها نیست.

هر چند کیفیت عمل آوری پیچ چوب به اندازه پیچ های سنگین صنعتی مانند پیچ شش گوش که تحت بارگذاری های بسیار بالایی قرار دارند اهمیت پیدا نمی کند و اساسا پیچ چوب را مانند پیچ های شش گوش تست سختی و گرید نمی کنند اما فاکتور هایی نیز برای بررسی کیفی پیچ چوب  وجود دارد. کیفیت عمل آوری و تولید پیچ چوب اغلب در یسه دسته متریال، نوک و دنده ها و سری و گل پیچ بررسی می کنند. عدم استفاده از متریال مناسب یا گرید مناسب از پیچ چوب می تواند سبب شود تحت بار یعنی در مرحله محکم کردن و افزایش تنش اتصال پیچ چوب  دچار شکست گردد. همچنین استفاده نا صحیح از متریال و یا سخت کاری نا مناسب می تواند سبب گردد گل پیچ در مرحله اتصال دچار شکست گردد. از نظر ظاهری کیفیت گل پیچ به مفهوم فضای مناسب و قالب گیری مناسب برای قرارگیری آچار چه به شکل پیچ چوب دو سو و چه به شکل چهارسو که اغلب در اتصالات صفحات چوبی مورد استفاده قرار می گیرد می باشد. کیفیت رزوه ها و دنده های پیچ چوب نیز که در واقع ابزار برش چوب محسوب می شوند از فاکتور های دیگر کیفی پیچ چوب می باشد که بصورت مستقیم بر روی قیمت آن نیز تاثیر می گذارد.

پیچ خزینه بصورت کلی برای ورود در داخل سطوح نرم مورد استفاده قرار می گیرد که در واقع از بخش انحنا یافته و یک آن انتظار می رود با له کردن و کوبیدن بخش های بیرونی سطح اتصال سبب افزایش تنش اتصال و نشستن کامل بر روی قطعه کار را داشته باشد. از این رو دنده های پیچ خودکار خزینه  برای ورود در داخل سطوح نرم بصورت تیز و برنده طراحی می شوند. این در حالی است که پیچ خزینه ماشینی دارای دنده های ریزتری بوده و میزان برندگی دنده های آن نیز کمتر می باشد. از پیچ خودکار خزینه در اتصال پانل های سقفی و حتی اتصال صفخات چوبی نیز استفاده می شود.

پیچ آلن مغزی با گرید های آهنی مختلف 4.8 و 5.6 در سایز های مختلف و تنها با دنده بزرگ تولید می شود. در گرید های بالاتر فولادی و با درصد کربن بالاتر و همراه با عملیات سخت کاری سطحی حرارتی در گرید های فولادی خشکه 8.8، 10.9 و حتی 12.9 نیز تولید می شود. به سبب درگیری داخلی پیچ آلن خشکه در صورت استفاده از گرید های فولادی بیشترین میزان استفاده برای پیچ آلن مغزی خشکه 8.8  می باشد. در گرید های بالای فولادی قابلیت تولید پیچ آلن مغزی با دنده ریز نیز وجود دارد که دقت اتصال را بالاتر می برد اما همچنین استفاده از دنده درشت در اغلب کاربری ها ترجیح داده می شود. گرید های پایین آهنی پیچ آلن مغزی با آبکاری گالوانیزه سرد و گرید های بالاتر گاهی با آبکاری داکرومات، گاهی با آبکاری گالوانیزه گرم و در موارد بسیاری نیز به رنگ مشکی بصورت فسفاته عرضه می شوند.

اسلینگ سیم بکسل ابزاری برای لیفتینگ بار می باشد که به صورت تک شاخه الی 4 شاخه مورد استفاده قرار می گیرد. اسلینگ سیم بکسل هم به روش پرس سیم بکسل بوجود می آید و هم به روش سوکت زنی سیم بکسل با وایر لاک. در مواردی نیز از بافت یا گیس بافت سیم بکسل برای ایجاد اسلینگ سیم بکسل استفاده می شود که اغلب بصورت ترکیبی با پرس مورد استفاده قرار می گیرد. اسلینگ سیم بکسل دارای حساسیت های بسیار بالایی می باشد و تنها با ارائه سرتیفیکت های دقیق هم از آنالیز تنسایل و متریال سیم بکسل و هم از تست کشش اسلینگ سیم بکسل بوجود آمده تهیه می شود. در کارایی اسلینگ سیم بکسل فاکتوری به نام ضریب امنیتی دارای اهمیت ویژه ای می باشد که اغلب بالای 5:2 انتخاب می شود.

جرثقیل های دستی برای داشتن حداکثر بهره وری دارای اتصالات گوناگونی هستند. از این اتصالات می توان به انواع ترولی که برای تبدیل جرثقیل دستی 2 کاره به 4 کاره مورد استفاده قرار می گیرد نام برد. در لیفتینگ انواع ورق های فولادی و مسی از ورق گیر ها در اتصاالات جرثقیل دستی استفاده می شود که دارای شکل های گوناگونی هستند. همچنین با توجه به شکل بشکه ها و لبه هایی که در طراحی و تولید برای آنها تعبیه می شود بشکه گیر ها از دیگر اتصاالت جرثقیل دستی هستند که دارای کاربری عمده ای در لیفتینگ با جرثقیل دستی هستند. مواردی از انواع اتصالات دیگر نیز بر حسب نوع صنایع برای جرثقیل دستی بکار گرفته می شوند.

جرثقیل دستی یکی از ابزار های کارگاهی برای لیفتینگ بار می باشد که معمولا بصورت دو کاره یعنی تنها با قابلیت لیفتینگ بار در جهت عمودی تولید میشود. گاهی برخی تولید کنندگان جرثقیل دستی ابزار های اتصال بر روی ریل های سقفی مانند ترولی را نیز برای تبدیل جرثقیل دستی 2 کاره به 4 کاره ساتفاده می شود . جرثقیل دستی دارای قیمت بسیار پایین تری نسبت به جرثقیل برقی می باشد چرا که دارای سیستم گیربکس و الکتروموتور برای تبدیل قدرت نمی باشد. جرثقیل دستی بیشتر کاربری کارگاهی و بالاخص در شرایطی که دسترسی به الکتریسیته وجود ندارد می باشد. جرثقیل دستی دارای یک بلوک می باشد که در بر گیرنده دو چرخدنده با قطر های کاملا متفاوت می باشد که به انتقال سرعت بر روی چرخدنده بزرگ به قدرت بر روی چرخدنده کوچک می پردازد.